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濰柴發(fā)動機(jī)增壓器額外轉(zhuǎn)速每分鐘13萬轉(zhuǎn)以上

來源:www.ljxfyy.com 發(fā)布時間:2020年04月14日

  由于云南濰柴發(fā)動機(jī)增壓器額外轉(zhuǎn)速每分鐘13萬轉(zhuǎn)以上,且處于排氣歧管出口處,溫度極高(800℃以上),進(jìn)排氣壓力也較大,即高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速,所以對增壓器的光滑和冷卻及密封的需求比較高。而增壓器的作用主要是增加氧氣進(jìn)氣量,使機(jī)油的燃燒更充分從而增加發(fā)動機(jī)的功率。沒有增壓器或中冷器發(fā)動機(jī)功率會下降,同時由于各機(jī)型高壓油泵供油量不同,會對發(fā)動機(jī)造成很大傷害,并浪費燃油。


  云南濰柴發(fā)動機(jī)增壓器的主要作用是將空氣壓大氣缸,這個過程稱為增壓。四沖程發(fā)動機(jī)的增壓多采用廢氣渦輪增壓器,目的是盡量利用廢氣的能量。這是因為大型云南濰柴發(fā)動機(jī)的油燃燒后,從排氣中帶走的能量,相當(dāng)于燃油研發(fā)出熱能的35%~40%,使這些能量在渦輪中進(jìn)一步膨脹并加以利用,等于回收機(jī)油的燃燒熱能,實現(xiàn)增壓的目的。


濰柴發(fā)動機(jī)增壓器額外轉(zhuǎn)速每分鐘13萬轉(zhuǎn)以上


  云南濰柴發(fā)動機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下,發(fā)出轉(zhuǎn)矩的大小與氣缸內(nèi)混合氣的密度密切相關(guān),提高大型發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣壓力,增大氣缸的進(jìn)氣量,并相應(yīng)地增加噴油量,就可以在基本結(jié)構(gòu)變動不大的情況下,增大云南濰柴發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩和功率(一般可以增加功率30%~100%)并且由于混合氣密度加大,燃燒得到改善,從而可以減小排氣污染和降低油耗率(一般油耗可降低3%~10%)。這種方法通稱為大型濰柴發(fā)動機(jī)的強(qiáng)化,已為大功率大型濰柴發(fā)動機(jī)廣泛采用。 


  據(jù)云南濰柴發(fā)動機(jī)廠家介紹,采用增壓技術(shù)對于在高原地區(qū)條件下使用的云南濰柴發(fā)動機(jī)有重要意義。因為高原地區(qū)氣壓低、空氣稀薄,導(dǎo)致功率下降和油耗增加(一般情況,海拔每升高1000m,功率下降8%~10%,油耗率增加3.8%~5.5%),而裝用增壓器后,可以恢復(fù)標(biāo)定功率和減小油耗。

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