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發(fā)動機存在的一些故障及應(yīng)對方法

來源:www.ljxfyy.com 發(fā)布時間:2018年11月05日

  發(fā)動機存在的一些故障及應(yīng)對方法。生活中,汽車作為我們的代步工具,使用過程中難免會發(fā)生各種突發(fā)故障,車主大可不必太緊張,其實汽車故障就如同人生病一樣,偶爾會有些“頭疼感冒”。下面云南發(fā)動機廠家的小編就給大家講講“發(fā)動機生病”時的應(yīng)對方法,希望各位車主在日常用車生活中遇到類似的問題時,自己也能知道原因,合理應(yīng)對。
1、發(fā)動機啟動時排氣少且不易啟動。
  可能原因是:燃油系統(tǒng)供油不足。燃油系統(tǒng)能適時、適量地向氣缸內(nèi)噴出霧化良好的燃油,但如果燃油系統(tǒng)有故障,噴入汽缸內(nèi)的油量少,則燃燒產(chǎn)生的熱量減少,當熱量減少至不能滿足發(fā)動機負荷所需時,則發(fā)動機無力。

云南發(fā)動機
2、發(fā)動機啟動順利,但排氣管冒黑煙,同時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也不易提高。
  可能原因是:進入氣缸的空氣過少。燃油在氣缸內(nèi)能夠燃燒,云南發(fā)動機公司講解主要是柴油中的碳原子與氧原子發(fā)生化學(xué)反應(yīng)放出熱量的結(jié)果,如果因空氣濾清器堵塞使空氣流通的截面減少或配氣機構(gòu)的影響等造成發(fā)動機充氣量不足,導(dǎo)致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應(yīng),所以放出的熱減少,發(fā)動機無力。
  一般情況下,燃料在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒燃氣膨脹做功產(chǎn)生的力,除了克服發(fā)動機各部分摩擦阻力和驅(qū)動各輔助裝置之外,通過飛輪向外輸出動力。昆明發(fā)動機廠家提示如果發(fā)動機的氣缸內(nèi)產(chǎn)生熱量小或熱效率利用不高、自身摩擦阻力過大或驅(qū)動各輔助裝置消耗動力增加,則會使發(fā)動機輸出動力減少,顯得發(fā)動機無力。

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