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濰柴發(fā)動機配件中飛輪殼的損傷原因分析
來源：www.ljxfyy.com 發(fā)布時間：2018年12月14日
是什么原因導致飛輪殼經(jīng)常性的損傷?大家心中可能有這些疑問,濰柴發(fā)動機配件的維修和養(yǎng)護可能都要花費消費者很多費用,基于上面的考慮,云南濰柴發(fā)動機配件廠家的小編分析一下濰柴發(fā)動機配件中飛輪殼的損傷原因，便于大家對濰柴發(fā)動機配件的維護。
二、飛輪殼旋轉時,由于承受扭矩較大,且在傳遞扭矩時常伴有沖擊載荷,久之飛輪殼上的螺孔將產生損傷變形。
三、磨擦片磨損減薄,鉚釘頭超出磨擦片平面,將飛輪殼工作面刮傷或溝槽,或磨擦片破損,鉚釘松脫,引起飛輪殼平面損傷。
四、駕駛操作不當,或無自由行程,或離合器盤壓力不足,使離合器與飛輪殼經(jīng)常處于半離合狀態(tài),回劇了飛輪殼接觸面的磨損。
五、飛輪殼未達到圖紙要求的加工質量,平衡性能不良,飛輪殼端面軸向或圓周徑向跳動量過大,使兩個平面不能平整地接合,磨擦不均勻,使飛輪殼工作呈波浪狀。
以上是濰柴發(fā)動機配件中飛輪殼的損傷原因分析，如果你想知道更多詳情及服務，請咨詢我們云南濰柴發(fā)動機配件廠家，我們將竭誠為您服務，真誠期待您的光臨！
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